Crash
Jean-paul Wilkin
Un avion se couche sur l’aile, en fin de piste, à Johannesburg. Les premiers éléments démontrent que les freins du train d’atterrissage sont la cause de cet accident. Il s’agissait de freins de tracteurs « transformés » L’enquête concernant ce trafic de « copies », mènera les enquêteurs de Johannesburg à Hong-Kong.
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Jean-Paul Wilkin, commissaire — directeur judiciaire zonal, en retraite, nous décrit des affaires dans lesquelles il a enquêté, peu ou prou en fonction des événements. Mais c’est avant tout un ROMAN policier et non pas un compte-rendu ou une quelconque biographie. Les personnages et les lieux émanent de la pure imagination de l’auteur.
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L’auteur, ancien commissaire de police, directeur judiciaire zonal, nous relate, au travers de personnages fictifs, des faits vécus, transformés et mis en scène en d’autres lieux, aux fins de conserver le devoir de discrétion d’enquêtes, le secret professionnel. Un avion d’une compagnie française, se couche sur l’aile, en fin de piste, à Johannesburg. Heureusement, aucune victime n’est à déplorer. Les premiers éléments démontrent que les freins du train d’atterrissage sont la cause de cet accident. L’enquête technique approfondie établira qu’il s’agissait de freins de tracteurs « transformés » pour ce type d’appareil. Jérémy Nikwil, le directeur spécial Eurofaux, et son équipe se chargent de l’enquête, sans se douter qu’ils devront faire face à un bon nombre d’autres affaires connexes, affaires qui les mèneront de Johannesburg à Hong-Kong.
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Nombre de pages 338 Langue french Type Livre imprimé en niveaux de gris Format A4 Papier Papier standard Couverture Couverture souple Reliure Dos carré collé Lamination Brillant ISBN 978-2-8083-0503-7
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