MECANO A BORD
Marcel Montulet
Un jeune homme couvé par sa mère, sa grande évasion à la marine marchande. La vie de mécanicien à bord d’un très vieux cargo. La découverte de ports lointains, les amitiés et animosités à bord et en escale et... ces amours éphémères qui hanteront les moments de solitude du marin durant sa vie entière. C'était avant les ordinateurs et les téléphones portables le morse et le courrier postal étaient les seuls moyens de communication. Avant le GPS, le sextant servait à se positionner en mer. Quand les containers n’avaient pas encore remplacé le chargement en cale et que les escales promettaient une semaine de sorties en port. Voguez en ces pages dans les années ’70, d’Anvers à Hambourg, de Bremen à Matadi, Rio de Janeiro, Santos, Buenos Aires, Montevideo… Je vous souhaite une agréable lecture.
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Dès l'école primaire je présentais trois rédactions différentes sur le même sujet, juste pour le plaisir. Plus tard, Officier de marine, une machine à écrire, puis un ordinateur m'ont fidèlement accompagné au cours de mes lointains voyages. A la retraite, outre ma participation gratuite à diverses publications, j'ai contribué, durant vingt-cinq ans à la rédaction d'une revue belge. Je suis aussi auteur d'un traité de tir de défense et j'ai publié trois romans en e-pub sur Kobo.
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A l’attention des lecteurs navigants: Ce roman se veut aussi réaliste que possible, toutefois, pour la cohérence du récit, j’ai été forcé d’en aménager certains aspects: Ayant navigué sur divers cargos j’ai, ici, jouxté deux des lignes maritimes que j’ai le plus souvent parcourues. Mais en réalité, il n’existait pas de ligne belge reliant le Congo et le Brésil. D’autre part, lors de mon premier voyage, j’ai été enrôlé en tant que matelot wiper (nettoyeur) c’est donc comme tout jeune matelot, totalement inexpérimenté que j’ai découvert pour la première fois l’enfer d’une très vieille salle de machines. Pour leur part, les aspirants mécaniciens ont tous déjà connu la machine par leur stage sur un navire école dès avant leur premier vrai engagement. La plus grande part des événements décrits, tant à bord qu’en escale ont été personnellement vécus. Mes lecteurs navigants sauront faire la différence entre la réalité et les quelques faits imaginaires (mais tout à fait plausibles), apportés afin d’élaborer une trame à ce récit qui, j'espère plaira aux "plus de cinquante ans" en leur rappelant leur époque et décrira, aux jeunes, la vie à bord d'un vieux cargo.
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Page count 150 Language french Type Book printed in grayscale Format A4 Paper Standard paper Cover Soft cover Binding Perfect binding Lamination Glossy ISBN 978-2-39017-267-3
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