La machine à feu du Bois de Boussu (1745-1753 ?)
Lorenzo Tricolle
Vers le milieu du XVIIIe siècle, le charbonnage du Bois de Boussu connait une augmentation de l’exploitation de la houille avec l’apparition d’une nouvelle technologie venue tout droit d’Angleterre : la pompe à feu de type Newcomen – appelée dans le Borinage la machine à feu. Cette dernière permet, par l’action de la vapeur, de régler le problème de l’évacuation des eaux dans les puits qui causaient des difficultés d’extraction et des catastrophes. L’une des premières machines à feu installées – vers 1745-1746 – dans le Borinage est la machine à feu du Bois de Boussu par une compagnie minière de Valenciennes. Bien que la machine de Boussu n’a rien d’exceptionnel, l’Encyclopédie de Diderot et d’Alembert – qui contient une description de la machine du Bois de Boussu – a contribué à faire connaître Boussu bien au-delà du Borinage.
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Lorenzo Tricolle est titulaire d’un Master en histoire, à finalité didactique de l’Université libre de Bruxelles et d’un Bachelier – AESI – en sciences humaines (histoire, géographie et sciences sociales) de la Haute École en Hainaut, à Mons. Il est actuellement professeur d’histoire à l’Athénée Royal d’Ixelles. Il consacre une partie de son temps libre à la découverte de l’histoire de sa région.
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Vers le milieu du XVIIIe siècle, le charbonnage du Bois de Boussu connait une augmentation de l’exploitation de la houille avec l’apparition d’une nouvelle technologie venue tout droit d’Angleterre : la pompe à feu de type Newcomen – appelée dans le Borinage la machine à feu. Cette dernière permet, par l’action de la vapeur, de régler le problème de l’évacuation des eaux dans les puits qui causaient des difficultés d’extraction et des catastrophes. La première machine à feu installée dans le Borinage est celle de Pâturages en 1740. C’est quelques années plus tard entre 1745 et 1746, en pleine Guerre de Succession d’Autriche, qu’est montée la machine à feu du Bois de Boussu, à l’initiative d’une compagnie minière française, dont les principales actionnaires sont Charles-Toussaint Havez – un ingénieur français des Ponts et Chaussées – et un négociant anglais, William Turner. L’installation de ce type de machine a permis l’implantation dans la région de véritables techniciens spécialisés dans le montage et l’entretien des machines à feu – venus pour la plupart de la région de Liège et de Namur comme les Frastré et les Rorive. Ils ont réellement contribué à la modernisation des charbonnages aux XVIIIe siècle. La machine à feu du Bois de Boussu est rendue célèbre par sa description dans l’Encyclopédie de Diderot et d’Alembert paru en 1756. Bien que celle-là n’ait rien d’exceptionnel, l’Encyclopédie a contribué à faire connaître le bois de Boussu bien au-delà du Borinage. A l’instar d’autres machines à feu de la région, elle n’a, semble-t-il, fonctionné au moins jusqu’au début des années 1750. Assez pour marquer les esprits. Elle est même l’objet d’un procès entre la seigneurie de Boussu et une compagnie minière boussutoise dans les années 1760. Compagnie qui s’avère être, en réalité, une société composée d’escrocs, bien connus à l’époque dans la région.
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Nombre de pages 112 Langue french Type Livre imprimé en couleur Format A4 Papier Papier standard Couverture Couverture souple Reliure Dos cousu (fil de lin) Lamination Brillant ISBN 978-2-8083-2936-1 9782808329361 -
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